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发布时间:2021-11-29 17:34:00 作者:志飞交通设施
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***预埋件水平标高控制是施工过程中的一个重难点。现场测量人员在悬挑板侧模上弹出标高线,作为预埋件标高控制线,电焊工按照依次准确定位。这,固然较准确,控制较好,但混凝土浇筑后,效果并不乐观,后经过现场分析,发现挑板下模板支撑并不牢固,浇筑混凝土后模板发生变形,导致预埋件也下沉,产生偏差。因此,我们组织木工进行技术交底,对挑板处模板支撑体系进行加固,保证模板不会发生较大变形。
预埋件焊至挑板钢筋上,容易在混凝土浇筑时由于振动集中而发生移位,产生过大的偏差。因此,应采取必要的加固措施是必要的。通过研究试验,我们采用双加固方案,将预埋件用铁钉固定在模板上,再焊至板底筋上,几乎没多大偏位,效果较为显着。
景区标识牌
景区标识牌是传递景区信息的服务系统,是景区使用功能、服务功能及游览信息的载体,是旅游景区设施完善不可或缺的一部分。包含以下几种标识:指示牌景区指示牌是从游客角度出发,对景区内各个景点、公共设 施及服务设施的方位及线路指示。包括方位指示牌与场所标识牌。而这是互相配合的,对必须标识的场所进行标识,有利于提高景区的服务效率。
路牌制作注意事项。
1.金属切割:铝合金标志板的制作,根据标志牌图纸尺寸进行剪、切或焊接、铆接,并根据要求冲圆角和冲孔,这些工序在贴反光膜前完成。剪切边缘应平滑,冲孔位置正确、圆滑,防止划痕和扭曲变形。
货车超限检测标志分类和详细介绍。
货车超限检测标志一般分为高速公路超限检测站***标志和其他等级公路超限检测站***标志,两者有着颜色,含义等各方面的区别。
1.高速公路超限检测站***标志采用绿底白字,设置2km、1km、500m预告标志和进口指示标志,如下图所示;
2.其他等级公路超限检测站***标志采用蓝底白字,设置1km、500m预告标志和进口指示标志。***标志的字符、图形、尺寸、反光性能以及设置要求,应当符合《道路交通标志和标线》和有关规定,如下图所示。
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